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新能源汽車發展,引爆IGBT市場

作者:handler人氣:1448發表時間:2019-12-03 16:31

2014年是新能源汽車發展的元年,2015年正式進入高速成長期。我國國民經濟的高速發展,促進居民汽車保有量增加。據工信部統計,2014年我國新能源汽車銷量為7.86萬輛,2015年銷量為37.9萬輛,同比增長382%,且預測2016年新能源汽車的累積產銷量增速將達一倍以上。緊隨新能源汽車市場的腳步,IGBT作為新能源汽車動力系統的核心器件,未來市場潛力巨大。


新能源汽車中的IGBT


IGBT是新能源汽車中的核心器件之一,在新能源汽車中發揮著重要的作用,作為大功率高頻開關在逆變器、電源變換器中被大量使用,主要應用于電力驅動系統與電源系統中。

純電動汽車的電力驅動系統主要由電子控制器、驅動電動機、電動機逆變器、各種傳感器、機械傳動裝置和車輪等組成,其中最關鍵的是電動機逆變器,電動機不同,控制器也有所不同,控制器將蓄電池直流電逆變成交流電后驅動交流驅動電動機,電動機輸出的轉矩經傳動系統驅動車輪,使電動汽車行駛。該系統的功用是將存儲在蓄電池中的電能高效地轉化為車輪的動能,并能夠在汽車減速制動時,將車輪的動能轉化為電能充入蓄電池。IGBT在電力驅動系統中用于逆變器模塊,該模塊將蓄電池的直流電轉換交流電驅動電機。


純電動汽車的電源系統包括車載電源、能量管理系統和充電機等。它的功用是向電動機提供驅動電能、監測電源使用情況及控制充電機向蓄電池充電。純電動汽車以動力蓄電池組作為車載能源,通過周期性的充電來補充電能。IGBT在電源系統中用于各種交流/直流與直流/直流變換器中,實現為蓄電池充電與完成所需電壓等級的電源變換等功能。


新能源汽車產量大增,引爆IGBT市場


功率半導體占到新能源汽車中半導體用量的50%,而IGBT是用于新能源汽車的主要功率半導體。新能源汽車動力總成系統電氣化,使每輛汽車半導體元器件用量大幅提升。Strategy Analytics數據顯示,純電動汽車(EV)半導體元器件用量達到673美元,相較于傳統汽車297美元的半導體用量增加了127%,其中大部分新增用量是功率半導體器件。以HEV(混合動力汽車)為例,新增的半導體元器件用量367美元,其中76%是功率半導體器件,新增的功率半導體用量達到了279美元,已經接近于傳統汽車半導體元件總用量。電氣化是汽車行業發展的大趨勢,尤其是政策推動下,新能源車的高速滲透加速了這一進程。隨著新能源汽車滲透率的大幅提升,功率半導體作為新能源汽車的核心器件,將迎來新的爆發機遇,而國內相關廠商有望分享這一盛宴。

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